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          豐田e-TNGA首款純電車曝光:外形酷似Rav-4,車頂安裝太陽能電池板

          放大字體 縮小字體 發布日期:2021-10-30 11:05:25   來源:新能源汽車網  編輯:全球新能源汽車網  瀏覽次數:95
          核心提示:2021年10月30日關于豐田e-TNGA首款純電車曝光:外形酷似Rav-4,車頂安裝太陽能電池板的最新消息:10月29日,豐田公布了e-TNGA平臺首款純電動車型bZ4X的更多產品細節。這款車目前尚無中文名,其概念車于2021年上海車展期間首次發布,是豐田“bZ”純電動車系的首款新車,預
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          10月29日,豐田公布了e-TNGA平臺首款純電動車型bZ4X的更多產品細節。這款車目前尚無中文名,其概念車于2021年上海車展期間首次發布,是豐田“bZ”純電動車系的首款新車,預計將于2022年中在北美、日本、中國和歐洲同時發布。

          作為豐田純電動產品序列的名稱,“bZ”代指英文縮寫“beyond zero”(超越零排放),該車系新車均基于e-TNGA專屬純電動平臺打造。作為bZ車系的首款車型,bZ4X官方定位純電動中型SUV,其外形與Rav-4很相似,車身尺寸4690×1860×1650mm,軸距2850mm,搭載寧德時代電池包,電動機最大功率150kW(約200匹馬力)。

          內飾方面,bZ4X采用類似標致i-Cockpit座艙的上置式儀表,減少閱讀儀表信息時視線的移動范圍。率先投放中國市場的bZ4X還將裝備One Motion Grip線控轉向系統,搭配異形方向盤,方向盤轉角為±150°,日常駕駛時司機無需換手打輪。

          bZ4X將推出前驅和四驅兩款車型,續航分別為500/460km,百公里加速時間分別為8.4和7.7秒。新車搭載車身一體的大容量電池包,單次充電續航里程約為500公里(WLTP),支持DC快充,可實現30分鐘充到80%。值得一提的是,bZ4X還在車頂裝備了太陽能電池板,一年能提供1800km續航的電量。

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          關鍵詞: 純電動 太陽能電池板 純電動車型


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