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      前三季度上汽名爵投訴分析,機械問題頻發還減配?

      放大字體 縮小字體 發布日期:2021-10-27 14:05:52   來源:新能源汽車網  編輯:全球新能源汽車網  瀏覽次數:70
      核心提示:2021年10月27日關于前三季度上汽名爵投訴分析,機械問題頻發還減配?的最新消息:盡管上汽一直宣傳著名爵的百年品牌以及運動氣息,但近兩年來的銷量大不如從前,1-8月份銷量僅有19萬輛,不禁讓人唏噓。那如今的上汽名爵是怎樣逐漸出現頹勢,我們參考著汽車門網車主們投訴
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      盡管上汽一直宣傳著名爵的百年品牌以及運動氣息,但近兩年來的銷量大不如從前,1-8月份銷量僅有19萬輛,不禁讓人唏噓。那如今的上汽名爵是怎樣逐漸出現頹勢,我們參考著汽車門網車主們投訴數據來分析一下,如今的上汽名爵存在哪些問題,而這些會不會是它逐漸沒落的原因。

      根據汽車門網前三季度數據顯示,上汽名爵的投訴指數整體呈穩定趨勢,投訴指數偏小。其中,七月份投訴指數飆升,原因是當月有不少車主集中反饋了上汽名爵配置與車輛不符的問題,而該問題出現在上汽名爵旗下多款車型中。

      從車輛問題構成來看,變速箱、發動機、服務和車身及電氣是上汽名爵受到車主集中投訴的問題,共占總投訴八成之多。其中,名爵變速箱經常出現頓挫和異響問題,十分影響車主駕駛體驗;發動機的正時鏈條時常出現被拉長的現象,這會導致發動機頂缸,嚴重的話甚至會損毀發動機。而上文提到的服務方面存在配置與實車不符問題也尤為嚴重。

      其中,車主們在購買名爵5后發現實車與銷售所說存在減配現象。不少車主在網上反饋,實車減配了遠程遙控、遠程空調、盲區監控等多項功能,而購車前銷售表示配置一致。此后,他們還發現第一批名爵5卻功能齊全,不存在減配問題。對此,車主們向廠家和4S店反饋,廠家表示稱這些配置只有展車和試駕車才有,4S表示是車主自己放棄了這些配置。值得一提的是,有4S店在車主提車時,還想將傷痕累累的展車交付給車主。

      除此之外,名爵6銷售事故車、庫存車,名爵HS安全氣囊與宣傳不符這些都受到了車主的投訴。

      除此之外,車主們分別投訴了發動機正時鏈條故障、銷售欺詐、變速箱頓挫異響、承諾不兌現和轉向系統異響等多項問題,這也說明了上汽名爵多方面的質量都存在問題。

      從投訴車型方面來看,名爵6是名爵品牌被車主投訴最多的車型,單車型就占了總投訴三成多。要知道,名爵6剛上市的時候,那些汽車自媒體紛紛拿它和思域、昂克賽拉,甚至寶馬三系作比較,一會兒號稱“思域殺手”,一會兒叫囂“秒殺昂克賽拉”,“百公里加速6.6秒”,各類勁爆的關鍵字刷爆了屏幕,上汽唯恐天下人不知道這款車有多厲害。

      從年款分布來看,上汽名爵的問題投訴分布較為平均,不存在單一年款典型集中問題的情況。而每個年款都相差無幾,這也反映了,上汽名爵多年來質量問題反反復復,問題頻發但是多年來也沒有改善,可見,上汽名爵質量始終欠缺火候。

      總結:

      1、上汽名爵投訴指數趨勢平穩,但七月車主集中投訴服務問題。

      2、服務方面,名爵5存在虛假宣傳的嫌疑,車主投訴集中。

      3、名爵6質量問題位居上汽名爵榜首,多方面小問題頻發。

      4、上汽名爵多年來質量問題不斷,改善不佳。

      但是恰恰是當年被無腦吹的名爵6如今的銷量卻一直不溫不火,車內異響、變速箱頓挫異響、轉向系統異響等諸多問題頻發不斷。當初捧的多高,沒有質量作為保障,都是空中樓閣。

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      關鍵詞: 上汽 車主 變速箱


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